csn och livet i Tokyo

Dyr yen stjälper svenska studenter[dn.se].

Om det orimliga i situationen att studera utomlands med en kollapsade krona. Men vädret är ju bra. Känner inte riktigt igen mig i beloppen men det finns säkert en förklaring till det.

motorväg

om form

Zonregleringar kan skapa byggnader som är nästintill omöjliga att designa. Men denna ytterst precisa reglering kan ge ett vanligt bostadshus form. Så vad består dessa regleringar av? I detta fall är byggnaden placerad längs en brandgata och måste därför vara utförd i brandsäkert material, den får gärna vara hög och fungera som en skräm för bakomliggande bebyggelse, den måste släppa förbi en viss del solljus och den måste ha FAR inom vissa värden. På detta läggs sedan en beräkning för hur man maximerar vinsten av att bygga detta hus.

framtiden närmar sig

Google Earth 5 beta har anlänt. Äntligen har den feature jag väntat på anlänt. Nu kan gå tillbaka i tiden och se tidigare flygfoton, visserligen bara för en begränsad tidsperiod. Men Tokyo 1997 exkluderar exempelvis Roppongi Hills och Tokyo Midtown.

Kort sagt, det är fantastiskt roligt.

det är inte huset som är det viktiga.

Notera att asfalten är röd, detta är en stoppzon.

Vill inte du också ha en röd matta framför ditt hus?

gråter byggnader när det regnar?

Eller vaknar jag upp en dag och inser att det krävs mer än regn för att byggnad ska gråta?

Interiör Setagaya-ku ward office.

Ljusgård ovanför rummet ovan.

Trappor ljus och betong.

Bortse från det vita staket.


Ingen som har tips på bra extraknäck?

Sangenjaya 1880-1955

Sangenjaya är det största kommersiella området i Setagaya med det Setagayas högsta hus, Carrot Tower.

1880 området är landsbygd. Men vägen in mot staden kantas av hus.

1909. Spårvagnen har kommit hit. Här syns tydligt den japanska bytypologin, att bygga längs vägar. Även vissa mer planerade områden börjar dyka upp.

1937, Sangenjaya är knytpunkt i spårvägsnätet. Det är nu ett ganska bebyggt område.

Kartan från 1945 är inte riktigt exakt, det var svårt vara kartograf då. Omständigheterna är inte de mest stabila. Men notera vägen norrut som är streckad.

1955. Vägen är färdig. Bebyggelsen sprider sig i sekvenser, förtätas, förändras.

en slags uppvaknande

Jag vaknade av en jordbävning i morse. Fast jag somnade snart om, och jordbävningen i södra Sverige var nog kraftigare. Jag har missat att uppmärksamma åtminstone en jordbävning, som var stark nog att kännas i Tokyo, sedan jag kom hit. På den japanska skalan var den ena en 2a i mitt område. Detta innebär följande: Felt by most people in the building. Some people awake. Hanging objects such as lamps swing slightly. Läs mer här. Eller klicka på bilderna för grafik.

Update: – Jag bor på 29:e våningen och hela alltet svajade. Det var fan helt sjukt, säger en skärrad Gynning.

6;57

7:02