Och i bakgrunden avtecknar sig Landmark Tower.
8 Feb 2009
7 Feb 2009
on the road 5, broar
on the road 4, shinonome canal court
Ute på de artificiella öarna, mitt i ingenting, ligger ett stort kvarter designat av Riken Yamamoto. Han har även designat en av byggnaderna, de övriga 5 är designade av bla Kengo Kuma och Toyo Ito. Trots att området har ett stort Aeon-shopping center precis bredvid är ändå förvånande många av byggnadernas bottenvåningar fyllda med butiker. Även om mina bilder inte visar det.
Trappa i huset av Kengo Kuma.
Kengo Kuma.
Riken Yamamoto är en udda fågel bland de japanska arkitekterna, han designar inte villor utan universitet, skolor, sjukhus.
6 Feb 2009
5 Feb 2009
on the road, 2
Bild från Wikipedia.
I centrala Tokyo finns det ett system av motorvägar. Vägen går oftast uppe i luften men ibland dyker den ned under marknivå. Att åka på Shuto Expressway kostar 700yen per resa.
De vyer som erbjuds är fantastiska och utstrålar ännu i dag, för mig, en känsla av framtid. Förövrigt användes motorvägarna i Tokyo (och Osaka) i Solaris av Andrei Tarkovsky redan 1972 för att skildra en resa i framtida megastad. I Tokyo (och Osaka) fann han framtiden; det är en daterad framtid. På gott eller ont blir jag trots detta barnsligt till mig av att åka bil på en motoväg uppe i lyften, även Essingeleden och vägarna i Shanghai ger mig den känsla. Några klipp från en resa med Shuto Expressway: Route 7, C1 och 2. I den ordningen. Tyvärr är min gamla Ixus kamera inte speciellt bra på att spela in film, speciellt inte i mörker.
Shuto Expressway: 7, C1 and 2 from Linus Yng on Vimeo.
on the road
4 Feb 2009
zoneringskarta

En utdrag ur zonkartan indelningen för Setagaya-ku. Bläckfisken till höger är Sangenjaya.
Från Setagaya-kus hemsida, här.
Subscribe to:
Posts (Atom)